Feb 21, 2020
ஸ்பெஷல்

35 ஆண்டுக்கு பிறகு புதிய வடிவில் மாருதி 800

மாருதி நிறுவனத்தில் இருந்து 1984-ம் ஆண்டில் எஸ்.எஸ் 800 என்கிற பெயரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 800 மாடலின் முதல் தலைமுறை கார் தற்போதைய லேட்டஸ்ட் கார்களுக்கு இணையாக மறுஉருவாக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த 800 மாடலின் வெளிப்புற சிவப்பு நிற பெயிண்ட் அமைப்பு, ப்ரோஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ், எல்இடி டிஆர்எல் மற்றும் டெயில்லைட் உள்ளிட்டவற்றில் மாடர்ன் தொடுதல்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. அதேபோல், ஒரிஜினல் மாருதி 800-ல் 12 இன்ச் இரும்பு சக்கரம்தான் கொடுக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த காரின் ஸ்டேரிங் சக்கரத்தில் எந்த மாற்றமும் கொண்டுவரப்படவில்லை. இருக்கைகள் காரின் ரூப்பிற்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ள அதே லெதரால் மூடப்பட்டுள்ளன.இந்த காரில் மிகவும் கவனிக்கத்தக்க விஷயங்களாக முன்புற டிஸ்க் பிரேக் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்ஸ் போன்றவை புதியதாக ஏற்படுத்தி கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. காஸ்மெட்டிக் மாற்றங்களைவிட இயந்திர பாகங்களில் பல அப்டேட் ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரிஜினல் 800 மாடலின் 796 சிசி இன்ஜின்தான் இந்த காரிலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், காரின் கார்புரேட்டார், எம்பிஎப்ஐ சிஸ்டத்தால் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சிஸ்டம் எஸ்எஸ்80-ஐ விட பழமையான மாடலான ருனாபோட்டில் வழங்கப்பட்டிருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த எம்பிஎப்ஐ வெர்சனுக்கு மாற்றப்பட்ட கார், கார்புரேட்டட் வெர்சனில் வெளிப்படுத்திய 35 பிஎச்பி ஆற்றலைவிட அதிகமாக 45 பிஎச்பி பவரை வெளிப்படுத்தும் வகையில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இவ்வாறு அதிகளவில் இந்த காரில் மாற்றங்கள் ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், இந்த கார் 6 லட்சம் வரையில் விற்பனை செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 1984-ம் ஆண்டில் மாருதி 800 மாடலின் முதல் தலைமுறை கார் 52,500-க்கு விற்பனை செய்யப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.